Com o rápido desenvolvimento da construção inteligente de minas, a melhoria da eficiência da mineração inteligente totalmente mecanizada e a escavação rápida inteligente tem requisitos cada vez mais altos para o fornecimento de transporte de equipamentos. Devido ao espaço estreito da estrada subterrânea e às más condições de ventilação, problemas como ruído forte, grande emissão e alto consumo de combustível causados pelo grande aumento na aplicação de veículos a diesel à prova de explosão se tornaram cada vez mais graves. Como resolver a poluição subterrânea do escape e a poluição sonora causada pelo motor a diesel à prova de explosão do transportador sem trilhas e melhorar o ambiente de trabalho dos operadores de minas se tornaram um problema difícil de ser resolvido com urgência no transporte subterrâneo de minas de carvão.
According to the market demand, CCTEG Xi 'an Research Institute (Group) Co., Ltd, drawing on the mature electric drive chassis technology in the field of construction machinery, with the need to have the fast moving ability of the anchor drill as the entry point, designed and developed the mine explosion-proof pure electric drive articulated rubber wheel chassis, through the battery drive motor as the power, and explosion-proof design, so that it meets the explosion-proof requirements de mina de carvão. A máquina inteira é acionada pela bateria de lítio, a potência total é de 60 kW, a quilometragem abrangente é de 100 km, a carga nominal é de 3,5T, o tamanho máximo é de 6500 × 2000 × 2500 m, a velocidade máxima é de 20 km/h, o raio de torneamento mínimo é de 6,5 m, o ângulo de escalada é 15 °, o veículo realizado. Ele pode transmitir o veículo executando dados e direcionando o vídeo para o centro de controle por rede sem fio. A bateria está equipada com as funções de monitoramento de quantidade elétrica, exibição do estado de carregamento, monitoramento de tensão e temperatura etc. Após o desenvolvimento bem -sucedido, o chassi de acionamento elétrico pode ser combinado com a máquina de perfuração, a máquina de parafuso e o equipamento de reparo, para que tenha a capacidade de se mover rapidamente. Atualmente, todo o chassi foi processado e fabricado.
Na próxima etapa, a equipe do projeto abordará o principal problema do sistema automático de extinção de incêndio. Para a caixa de distribuição montada no veículo e a caixa de energia à prova de explosão, serão adicionadas funções automáticas de detecção de incêndio e extinção de incêndio, para que o chassi articulado da roda de borracha Railless na mina de carvão subterrâneo possa ter função de extinção de incêndio automática para realizar o grau máximo de garantia de segurança.
